1. Ang COVID-19 ay nabakunahan sa 177 bansa at ekonomiya sa buong mundo.Sa loob ng isang buwan, ang Plano sa pagpapatupad ng Bakuna sa COVID-19 ay namahagi ng higit sa 32 milyong dosis ng bakuna sa 61 bansa.Sa kasalukuyan, 36 na bansa ang naghihintay pa rin ng bakuna para sa COVID-19, at 16 sa kanila ang inaasahang makakatanggap ng bakunang ibinibigay ng COVID-19 Vaccine implementation Plan sa loob ng 15 araw.Ang plano ay nangangailangan ng karagdagang 10 milyong dosis ng bakuna upang mabakunahan ng 20 iba pang mga bansa ang kanilang mga manggagawang pangkalusugan at mga matatanda sa loob ng susunod na dalawang linggo.

2. Sa kasalukuyan, ang pandaigdigang epidemya ng COVID-19 ay tumagal nang higit sa isang taon.Ang mga bagay sa pag-iwas sa epidemya tulad ng mga maskara at guwantes na ginamit ng mga tao sa panahon ng epidemya ay nagdulot ng malaking pasanin sa kapaligirang ekolohikal.Itinuro ng Asian Ocean, isang environmental group, na kung isasaalang-alang ang paggawa ng mga maskara at iba't ibang salik, humigit-kumulang 1.6 bilyong maskara ang dadaloy sa karagatan sa 2020. Maraming ligaw na hayop ang namamatay bilang resulta ng hindi sinasadyang paglunok o pagkakasabit sa mga maskara, na kung saan ay tinatayang aabot ng hindi bababa sa 450 taon bago mabulok.

3. Suez Canal Authority: ang timon at propeller ng na-stranded na cargo ship ay nagsimula nang gumana at ang timon ay gumagalaw ng 30 degrees.Mayroong 369 na barko na naghihintay na dumaan sa Suez Canal at walang timetable para sa pagbagsak ng barko.Ipinag-utos ni Egyptian President Sisi ang mga paghahanda para pagaanin ang kargada sa na-stranded na kargamento.Bilang karagdagan, ang mga dredger na naghuhukay ng mga stranded vessel ay naglipat ng 27000 cubic meters ng buhangin sa lalim na 18 metro.

4. Ang butterfly effect ng "Century ship blockage" ay kumalat, at ang pagsagip ay maaaring tumagal ng ilang linggo.Ang Lloyd's, ang pinakamalaking ahensya ng pag-uuri sa mundo, ay tinatantya na ang pagkalugi sa pandaigdigang kalakalan na dulot ng "pagbara" ng Suez Canal ay umabot sa US $400m kada oras, o humigit-kumulang RMB 2.618 bilyon.Itinuro ng ilang mga analyst na ang insidente ay magpapalala din sa tense na global logistics, at ang pandaigdigang shipping freight ay inaasahang tataas pa at magtatakda ng bagong record.

5.Ipinahayag na ang American Stock Exchange ay naglunsad ng pagsisiyasat sa pagkahumaling sa (SPAC) IPO, isang espesyal na layunin na kumpanya sa pagkuha.Sumulat sa mga investment bank sa Wall Street na humihiling sa kanila na magbigay ng impormasyon tungkol sa (SPAC) o mga kaugnay na transaksyon, kabilang ang mga bayarin, dami ng kalakalan, mga panloob na kontrol, atbp.

6. Sinabi ng Suez Canal Authority na ang pagsagip sa mga stranded na cargo ship sa Suez Canal ay nagpapatuloy at ang kanal ay sinuspinde.Kapag naging matagumpay ang pagliligtas, bubuksan ang Suez Canal sa buong orasan upang makabawi sa oras ng paghihintay para sa mga cargo ship.Sa ngayon, hindi pa matukoy ang eksaktong oras ng pagsagip sa na-stranded na cargo ship.Sinasabi ng ilang kumpanya ng rescue na hindi nila isinasantabi ang posibilidad na ang pagsagip ay maaaring tumagal ng ilang linggo.

7. Nagpasya si US president Joe Biden na hatiin ang $3 trilyong economic recovery plan sa dalawang panukalang batas at magbibigay ng talumpati sa Pittsburgh, Pennsylvania sa Miyerkules (Marso 31, lokal na oras).Ipaliwanag ang unang panukalang batas na nakatuon sa reporma sa imprastraktura sa United States.

8.Opisina ng United States Trade Representative: lahat ng kalakalan sa pagitan ng United States at Myanmar ay sinuspinde, epektibo kaagad.

9.Pambansang asosasyon ng industriya ng bisikleta ng Brazil: noong 2020, tumaas ng 50% ang mga benta ng bisikleta sa Brazil mula noong nakaraang taon, habang sa Sao Paulo, ang pinakamalaking lungsod ng Brazil, ang benta ng bisikleta ay tumaas ng 16 na porsyentong puntos sa itaas ng pambansang average hanggang 66%.Ayon sa industriya, ang epekto ng epidemya ay humantong sa isang makabuluhang pagtaas sa mga benta ng bisikleta.